處理好政府和市場(chǎng)關(guān)系是十八大確定的改革核心，十八大報(bào)告明確指出：“經(jīng)濟(jì)體制改革的核心問(wèn)題是處理好政府和市場(chǎng)的關(guān)系，必須更加尊重市場(chǎng)規(guī)律，更好發(fā)揮政府作用。”政府這只手假如對(duì)鋼鐵業(yè)發(fā)展過(guò)多的市場(chǎng)微觀干預(yù)，一個(gè)統(tǒng)一開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)有序的鋼鐵業(yè)市場(chǎng)體系就難以形成。中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過(guò)剩，但我們依然不會(huì)忘記拿到湛江鋼鐵項(xiàng)目批文后市長(zhǎng)在國(guó)家發(fā)改委大門前“吻增長(zhǎng)”的那一幕，那散發(fā)著墨香的批文難道真能圓了湛江人的夢(mèng)想嗎?
即使“城鎮(zhèn)化”進(jìn)程加快，國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，增加地鐵、高鐵、高速公路等投資項(xiàng)目也未必會(huì)對(duì)鋼鐵行業(yè)帶來(lái)“春意暖陽(yáng)”，前面的一個(gè)“四萬(wàn)億”投資顯然對(duì)鋼鐵整體行業(yè)拉動(dòng)沒(méi)有絕對(duì)性的影響，否則整個(gè)行業(yè)怎么會(huì)走到今天這個(gè)地步?
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