任何一項改革都不會一片坦途，不可否認的是，營改增雖然是一項被稱為最大公約數(shù)的改革，但仍在推行中面臨交通運輸、融資租賃等行業(yè)稅負明顯上升等問題，如何應(yīng)對改革過程中出現(xiàn)的問題也同樣是一大考驗。
針對稅負上升的問題，一些地方給予財政補貼，切實減輕企業(yè)負擔。對具體行業(yè)遇到的暫時困難，有針對性的政策也相繼出臺，比如針對融資租賃業(yè)稅負上升的問題，明確了售后回租業(yè)務(wù)標的物本金不計入銷售額等。
當然，一些企業(yè)自身也開始積極應(yīng)對，遼寧安吉聯(lián)合汽車物流有限公司財務(wù)負責人劉俐俐說：“如果企業(yè)只是簡單地搞運輸，可能實際稅負就會增加，但如果業(yè)務(wù)向倉儲配送等服務(wù)延伸，企業(yè)的負擔就會有所下降。”
一些業(yè)內(nèi)人士指出，營改增中，試點企業(yè)的情況是千差萬別的，但對于這項改革，越來越多的企業(yè)走向認同并積極主動應(yīng)對，越來越多的企業(yè)在或主動或被動之中，內(nèi)部結(jié)構(gòu)悄然發(fā)生著變化，而這種變化也正是整個中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的印證。
| 
