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無錫冷拔鋼管廠鋼鐵行業(yè)競爭力大幅提升

自從黨的十六大報告提出要走一條新型的工業(yè)化道路以來，我國掀起了走中國新型工業(yè)化道路的熱潮。第二產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重從2002年的44.8%提高到2011年的46.8%。我國鋼鐵行業(yè)更是快速發(fā)展，粗鋼產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升，科技創(chuàng)新能力大幅提升鋼材品種質(zhì)量明顯改善、技術裝備水平顯著提高、節(jié)能減排工作取得巨大進展，行業(yè)綜合競爭力大幅提升。與此同時，我國鋼鐵工業(yè)的國際影響力也在逐漸增強。
　　科技創(chuàng)新能力提升


　　十六大以來，受我國經(jīng)濟發(fā)展和固定資產(chǎn)投資增長的拉動，我國鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)保持高速增長，鋼產(chǎn)量連續(xù)跨越幾個大臺階。2002年全國粗鋼產(chǎn)量1.82億噸，2003年超過2億噸，2005年超過3億噸，2006年超過4億噸，2008年超過5億噸，2010年超過6億噸。2011年全國粗鋼產(chǎn)量達到歷史新高6.83億噸，占當年全球粗鋼產(chǎn)量的44.3%，位居世界第一。鋼鐵產(chǎn)品總量規(guī)模的迅猛增加滿足了下游行業(yè)用鋼需求，有力地支撐了國民經(jīng)濟發(fā)展。


　　在產(chǎn)量增加的同時，鋼鐵工業(yè)科技創(chuàng)新能力也在大幅提升。尤其是隨著我國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型壓力不斷增大，科技創(chuàng)新已經(jīng)成為鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級不可替代的動力。


　　十年間，依靠科技創(chuàng)新，我國鋼材品種質(zhì)量明顯改善，有力支撐了下游行業(yè)發(fā)展對鋼材品種質(zhì)量的要求。2004年，國產(chǎn)X80管線鋼實現(xiàn)批量生產(chǎn)，并于2005年成功應用于中國首條X80輸氣管線工程。2006年，舞陽鋼鐵公司自主研發(fā)生產(chǎn)的680噸Q460厚鋼板使奧運“鳥巢”用鋼全部“中國造”。2007年，時速200公里“和諧號”動車組車體用不銹鋼成功實現(xiàn)國產(chǎn)化。2008年，大飛機起落架用超高強鋼300M國產(chǎn)化實現(xiàn)重大突破。2010年，國內(nèi)核電建設首次采用寶鋼自主研發(fā)的超厚超重不銹鋼板材制造核島關鍵設備。2011年，武鋼高端無取向硅鋼用于全球最大核電機組的核心部位。


　　與此同時，我國鋼鐵工業(yè)具備了關鍵工藝技術與裝備的自主集成和建造能力。2005年，寶鋼自主開發(fā)的國內(nèi)首套連鑄試驗機熱負荷試車成功，具備了獨立開發(fā)連鑄核心技術和裝備的能力。2006年，我國首座擁有完全自主知識產(chǎn)權的現(xiàn)代化鋼鐵廠鞍山鋼鐵集團西部板材精品基地全線竣工投產(chǎn)。2008年，首個由我國自主設計、技術總負責、具有當代世界先進水平的新型沿海鋼鐵聯(lián)合企業(yè)鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵項目竣工投產(chǎn)。2009年，梅鋼冷軋工程投產(chǎn)，標志著我國已具備世界一流水平的冷軋成套裝備自主設計、制造、建設等能力。2010年，新一代可循環(huán)鋼鐵流程的示范項目首鋼京唐鋼鐵項目一期主體工程完工。


　　隨著我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構調(diào)整和裝備逐步大型化、自動化，以及管理水平的提高，鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排取得巨大進步。近年來，我國鋼鐵工業(yè)共計淘汰落后煉鐵產(chǎn)能約12200萬噸，煉鋼產(chǎn)能約7200萬噸，高爐爐頂壓差發(fā)電、煤氣回收利用及蓄熱式燃燒等節(jié)能減排技術得到廣泛應用，部分大型企業(yè)建立了能源管理中心，促進了鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排。據(jù)統(tǒng)計，2011年，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗降至601千克標準煤，比2001年下降了275千克標準煤，降幅高達31%。2011年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)噸鋼耗新水3.88立方米，COD排放2.67萬噸，均比2001年有大幅降低。